des camions de production de films et des camionnettes de service se sont alignés dans la région à côté du phare du Cap Santiago comme d’énormes portes à roues qui nous séparent de cette structure imposante. Apparemment, un film d’horreur de Regal Home Entertainment a été tourné à notre arrivée et le phare avait été fermé.
Il était déjà en fin d’après-midi et selon certains résidents visant le tournage, il resterait fermé jusqu’au lendemain matin. Nous avons été totalement déçus mais nous ne pouvions rien faire. Nous ne nous sommes pas rendus à Calatagan juste pour voir le sommet du phare; Nous voulions une vue plus proche et plus grande. Nous devions trouver un plan B rapidement.
La route vers le phare
Mon copain Céline et moi avons choisi de passer la nuit dans une station balnéaire voisine à Calatagan et d’attendre le matin. Calatagan a de bonnes plages et des eaux peu profondes, débordant de faune marine, nous avons donc joyeusement mis notre plan instantané B en action. Après une nuit de sommeil long et d’admirer le lever du soleil, nous avons salué un tricycle et retourné au phare. Nous étions à quelques minutes de l’avoir manqué alors que nous sommes tombés sur le gardien qui était sur le point de partir. Nous l’avons supplié s’il pouvait nous laisser entrer pendant quelques minutes. Discutant de la façon dont nous sommes arrivés la veille, mais il a été fermé mais a choisi d’attendre jusqu’au lendemain matin, nous avons été autorisés à entrer dans les lieux mais seulement pour une courte période. Nous l’avons pris. Nous étions reconnaissants. Après tout, venir ici n’a pas été facile.
Cape Santiago Lighthouse à Calatagan, Batangas
Tir des camions garés par l’entrée du phare à notre arrivée
Venant de Balayan, nous avons pris un jeepney à Calatagan, qui s’est arrêté le mieux par le Sto. Église Domingo de Silos au centre de la ville proprement dite. Dès que nous sommes sortis du véhicule, nous avons été accueillis par des conducteurs de tricycle. Les tricycles emmènent les visiteurs au phare. Je crois que c’était le seul implique des transports en commun y aller (je ne suis pas sûr, cependant).
Le trajet en tricycle était rafraîchissant alors que le vent froid soufflait contre nos visages et que le paysage a plu aux yeux. Nous avons traversé de grandes fermes et des champs de canne. L’endroit était peint avec toutes les nuances de vert comme des arbres, des cultures et du gazon couvrant la terre. Nous avons trouvé toutes sortes d’oiseaux volant et perché sur des clôtures. Les vaches et les veaux ont traversé la verdure. C’était une vue à couper le souffle qui nous a donné envie de nous reloquer et de vivre une vie rurale plus simple. Nous sommes également passés par plusieurs stations et Playa de Calatagan. Le voyage a été lisse jusqu’au virage sur un chemin de terre rugueux qui est devenu boueux et glissant parce qu’il a plu la nuit précédente.
Le phare du Cape Santiago
La province de Batangas est l’une des passerelles les plus fréquentées de Luzon. Il a un port maritime international qui sert de point d’entrée principal dans la région du Tagalog sud. Batangas est également très près de Manille, qui est le principal port maritime du pays. Ainsi, des centaines de ferries et de navires naviguent dans les eaux de Batangas chaque jour. Pour guider ces navires parcourant les routes vers et depuis la baie de Manille et la baie de Balayan, à travers le détroit de San Bernardino, et à travers le passage de l’île de Verde, deux phares ont été érigés à Batangas à l’époque espagnole. L’un est situé à Cape Malabrigo à Lobo et les autres tours au-dessus du Cap Santiago à Calatagan.
Un regard plus approfondi sur le phare de Punta de Santiago
Le phare du Cape Santiago se dresse au-dessus d’une falaise près du rivage. Construit en 1890, c’est l’un des plus anciens phares des Philippines qui continuent de fonctionner. La construction a commencé le 15 décembre 1890, dirigé par l’ingénieur Magin Pers Pers, et a été achevé par Guillermo Brockman.
Le haut du phare
Bien que beaucoup soient généralement connues sous le nom de Calatagan Lighthouse, il est connu sous de nombreux noms, dont Faro de Cabo de Santiago (ou phare de Cape Santiago) ou Punta de Santiago, le phare, après Don Santiago Zobel qui a fait don du terrain où il se trouve. Le phare est une structure dominante dans la région – une impressionnante tour de briques blanches et rouges de 51 pieds de haut au milieu du paradis vert. Son architecture reflète la période où elle a été construite. Si je ne me trompe pas, Magin Pers et Guillermo Brockman ont également construit le phare de Cape Bojeador à Burgos, Ilocos Norte. Il y avait des ressemblances que j’ai remarquées. Mais contrairement à Bojeador, celui-ci est rond et non acculé. Dans le complexe se trouve un bâtiment d’annexe, qui a été utilisé pour accueillir les clients transitoires pendant une courte période dans le passé.
Le phare offre une vue spectaculaire sur les paysages environnants – belles plages, collines et la baie de Calatagan. Même de la base de la tour, vous pouvez avoir une bonne vue car elle se tient au sommet d’une colline de 41 pieds de haut. Mais je parie que c’est beaucoup plus spectaculaire lorsqu’il est vu du haut du phare. Malheureusement, en raison des contraintes de temps, nous n’avons pas pu entrer à l’intérieur.
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Comment se rendre à Calatagan Lighthouse: Si vous vous déplacez de Manille, prenez un bus pour Calatagan à Pasay Rotonda ou dans une camionnette (P170) au sous-sol du Metropoint Mall à Pasay. De Calatagan Town proprement dit, prenez un tricycle vers le phare.
Si vous conduisez une voiture privée, prenez Slex et sortez en Sta. Rosa. Conduisez jusqu’à TagayTay jusqu’à ce que vous atteigniez le Rotonda. Tournez-vous vers la route Tagaytay-Nasugbu (votre monument est le magasin 7-Eleven) et allez droit jusqu’à ce que vous atteigniez la frontière Batangas-Cavite. Tournez le mieux à Nasugbu jusqu’à ce que vous atteigniez l’intersection Palico (Shell Station). Tournez à gauche jusqu’à ce que vous atteigniez la ville de Lian et restez simplement sur l’autoroute nationale jusqu’à Calatagan. Il y aura beaucoup de signes, ne vous inquiétez pas.
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